Santiago Calatrava

Santiago Calatrava est un architecte, ingénieur en structure, sculpteur et peintre espagnol dont l’intérêt majeur est l’introduction d’un nouveau vocabulaire formel, composé de formes adaptées à notre époque.

Santiago Calatrava
Santiago Calatrava

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Sur sa Vie

Santiago Calatrava Valls (né le 28 juillet 1951 à Benimamet, près de Valence, en Espagne) est un architecte espagnol largement connu pour ses ponts et bâtiments sculpturaux. Calatrava a étudié l’architecture à l’Université polytechnique de Valence, en Espagne, dont il est diplômé en 1974. L’année suivante, il a commencé un cours d’ingénierie structurelle à l’École polytechnique fédérale de Zurich (ETH) à Zurich, où il a obtenu un doctorat. en sciences techniques (1979) pour une thèse intitulée “On the Foldability of Frames”. En 1981, il crée sa propre entreprise d’architecture et d’ingénierie à Zürich.

Santiago Calatrava
Santiago Calatrava

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Quelles sont les principales caractéristiques de son style?

Connu pour ses audacieux bâtiments sculpturaux néo-futuristes et plus de 50 ponts dans le monde, il est l’un des architectes les plus célèbres et les plus controversés qui travaillent aujourd’hui. Formé à la fois en tant qu’architecte et ingénieur en structure, Calatrava a été salué tout au long de sa carrière pour son travail qui semble défier les lois physiques et imprègne un sens du mouvement dans les objets immobiles.

Auditorio de Tenerife
Auditorio de Tenerife (Tenerife Auditorium), 2003

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L’architecte a toujours été fasciné par la structure et l’anatomie du corps humain. Des formes telles que celle du cube, du cône et de la sphère ont été des motifs centraux à la fois dans les dessins de Calatrava et dans la conception de ses premiers bâtiments.

Gare de Saint-Exupéry
Gare de Saint-Exupéry TGV

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Son Travail

Calatrava ne s’est jamais décrit comme adepte d’une école ou d’un mouvement architectural particulier. Les critiques ont affirmé qu’un certain nombre d’influences peuvent être vues dans son travail.
Calatrava lui-même a observé qu’il était particulièrement influencé par le travail d’ingénieurs tels que le Suisse Robert Maillart (1872-1940), dont le travail l’a inspiré à rechercher des formes simples susceptibles de créer une réponse émotionnelle.

Le pavillon Quadracci au Milwaukee Art Museum.
Le pavillon Quadracci au Milwaukee Art Museum.

image source: https://search.creativecommons.org/photos/680d8682-f83c-40c2-a89e-27055120fd6d de Michael Hicks (Mulad)

Calatrava a également souvent parlé du lien entre la sculpture et l’architecture dans son travail. Il a écrit sa propre thèse universitaire sur “La flexibilité des structures tridimensionnelles” et a décrit comment les objets, en se déplaçant, pouvaient passer de trois dimensions à deux et même à une. Les éléments mobiles qui se sont pliés et agrandis sont devenus des éléments importants de presque tous ses projets.

Cité des Arts et des Sciences (Valencia)
Cité des Arts et des Sciences (Valencia)

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Musée des sciences, Cité des arts et des sciences - Valence, Espagne.
Musée des sciences, Cité des arts et des sciences – Valence, Espagne.

image source: https://search.creativecommons.org/photos/1bf51dd1-d91c-473a-98cf-1ee788cd99ac par Diego_Delso

Reggio Emilia AV Mediopadana, Reggio Emilia, Italie, 2013.
Reggio Emilia AV Mediopadana, Reggio Emilia, Italie, 2013.

image source: https://search.creativecommons.org/photos/77d4b29f-bb8c-49b4-a13d-dcd20c873c63 par Kent Wang

Quelles sont ses œuvres les plus célèbres?

Depuis le début de sa carrière, Calatrava a conçu plus de 30 ponts, ainsi que de nombreuses gares et aéroports. Il a contribué à remodeler l’horizon de Manhattan avec une proposition pour le projet 80 South Street Tower , une structure composée d’un empilement de 10 cubes décalés les uns des autres et soutenus par un échafaudage géant. Récemment, il a conçu le principal hub de transport pour Ground Zero (2008-2014). Calatrava est également le seul architecte à avoir exposé son travail à la fois au Museum of Modern Art et au Metropolitan Museum of Art de New York.

Gare do Oriente (Gare de Lisbonne Oriente) 1998
Gare do Oriente (Gare de Lisbonne Oriente) 1998

image source: https://search.creativecommons.org/photos/4629137a-2401-490d-969d-45311ccc9262 par W.Rebel


info source:

https://en.wikipedia.org/wiki/Santiago_Calatrava#Style_and_influences

http://www.thegroundmag.com/santiago-calatrava-an-interview-with/

https://www.britannica.com/biography/Santiago-Calatrava

http://www.archdaily.com/531290/spotlight-santiago-calatrava

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