Winy Maas

Winy Maas est un architecte, paysagiste, urbaniste et professeur néerlandais. Il fonde MVRDV en 1993, avec Jacob van Rijs et Nathalie de Vries.

Wilhelmus "Winy" Maas
Wilhelmus “Winy” Maas

Image source: https://search.creativecommons.org/photos/96b5a7b2-5c5e-4329-ba74-95851db83dae par C2 Montréal


Une brève introduction

Il a terminé ses études au RHSTL Boskoop, où il a obtenu son diplôme d’« architecte paysagiste », et en 1990, il a obtenu son diplôme de l’Université de technologie de Delft. Il est actuellement professeur invité de design architectural au Massachusetts Institute of Technology et professeur d’architecture et de design urbain à la faculté d’architecture de l’Université de technologie de Delft. Avant cela, il a été professeur à l’Institut Berlage, à l’Ohio State et à l’Université de Yale.

Winy Maas
Winy Maas

Image source: https://search.creativecommons.org/photos/b6e79e04-5fbd-4d3b-981e-02a72469a8ad par Jut Foundation for Arts and Architecture

En 1993, avec Jacob van Rijs et Nathalie de Vries, il fonde le studio MVRDV (acronyme des initiales des noms des trois fondateurs), qui produit des projets et des études dans les domaines de l’architecture, des études urbaines et du paysage.

Philosophie de conception MVRDV

MVRDV poursuit une fascination pour la recherche spatiale d’investigation radicale axée sur le paysage urbain, le domaine public et l’influence de l’architecture sur la vie quotidienne de ses habitants et utilisateurs. Notre approche basée sur la recherche stimule l’innovation spatiale dans les domaines de l’architecture, de l’urbanisme et de l’aménagement paysager, avec un fort accent sur l’intégration et les impacts sociaux et environnementaux des bâtiments. Les recherches sur les contraintes contextuelles et de site et les enjeux socioculturels, économiques et environnementaux sont traitées, testées, évaluées et optimisées en fonction des conditions et des exigences du dossier et des désirs d’un client. Chaque conception découle d’une recherche analytique approfondie, tout en remettant en question la pensée existante et en recherchant des solutions de conception optimisées et passionnantes.

MVRDV – GYRE- Complexe commercial design « The Gyre », avenue Omotesandō à Tokyo
MVRDV – GYRE- Complexe commercial design « The Gyre », avenue Omotesandō à Tokyo

Image source: https://search.creativecommons.org/photos/3cdab857-0217-4473-88e8-7958ef3e8561 par 準建築人手札網站 Forgemind ArchiMedia

La clarté est la clé de voûte du travail de MVRDV. Des solutions de design exemplaires permettent au public de comprendre l’apport et le message d’un projet, pour que le design devienne un produit démocratique et social ; l’architecture et le design urbain peuvent influencer directement la qualité de la vie quotidienne des gens. Si la conception de nos environnements bâtis est cohérente, claire et compréhensible, tant dans sa conception que dans sa réalisation, le public et la communauté locale peuvent s’engager dans une conception et valoriser sa qualité.

Conception durable

Les éco-résidences MVRDV. Un ensemble de sept bâtiments composé de logements neufs, de programmes commerciaux, d'agriculture urbaine et de parkings souterrains.
Les éco-résidences MVRDV. Un ensemble de sept bâtiments composé de logements neufs, de programmes commerciaux, d’agriculture urbaine et de parkings souterrains

Image source: http://www.designindaba.com/articles/creative-work/new-vertical-residences-eindhoven-be-designed-mvrdv

 La durabilité évoque immédiatement l’énorme potentiel de la recherche, de l’expérimentation et des tests. Le terme durabilité relie les grandes et les petites échelles, de la ville à l’individu

 – Winy Maas, 1999

La durabilité est plus qu’un simple battage médiatique ou un marketing intelligent. Cela signifie plus que simplement ajouter des panneaux solaires. Le développement durable est l’un des principaux programmes du bureau depuis sa création, dans le but de répondre fondamentalement à notre responsabilité collective de contribuer à notre société. Il s’agit d’un concept holistique qui va bien au-delà de la performance énergétique pour inclure la valeur ajoutée, la résilience et même la qualité de l’expérience utilisateur. La qualité est la motivation pour changer les habitudes de consommation ; ne pas exiger moins de consommation mais exiger une définition plus intelligente de la consommation à travers des bâtiments meilleurs et plus intelligents, des environnements urbains et un équilibre positif entre les villes et la nature.

Conception architecturale de Winy Maas pour le projet de la gare de Séoul 7017.
Conception architecturale de Winy Maas pour le projet de la gare de Séoul 7017

Image source: https://search.creativecommons.org/photos/4a23baf4-2ef9-4ec6-9500-c842b499d3ff par MD111

MVRDV aborde la durabilité en tenant compte de l’énorme potentiel de la recherche, de l’expérimentation et des tests pour améliorer à la fois l’efficacité énergétique des bâtiments ainsi que l’idée plus holistique des bâtiments durables pour l’avenir. MVRDV s’engage dans le concept de durabilité à travers un large éventail d’échelles et d’approches.

Why Factory

La Why Factory (T?F) est un groupe de réflexion et un institut de recherche mondial, dirigé par MVRDV et l’Université de technologie de Delft et dirigé par le professeur Winy Maas. Il explore les possibilités de développement de nos villes en se concentrant sur la production de maquettes et de visualisations pour les villes du futur.

Why Factory, le projet comprend une structure orange de trois étages abritant des amphithéâtres, des salles de réunion et des installations de recherche.
Why Factory, le projet comprend une structure orange de trois étages abritant des amphithéâtres, des salles de réunion et des installations de recherche.

Image source: http://www.archilovers.com/projects/62387/the-why-factory-tribune.html

L’enseignement et la recherche de The Why Factory sont combinés dans un laboratoire et une plateforme de recherche qui vise à analyser, théoriser et construire les villes du futur. Il enquête dans le monde donné et produit des scénarios futurs au-delà de celui-ci ; de l’universel au particulier et du global au local. Il propose, construit et envisage des sociétés et des villes hypothétiques ; de la science à la fiction et inversement.

Bâtiments représentatifs de Winy Mass

Markthal Rotterdam, 2014

Rotterdam a une nouvelle icône : Markthal Rotterdam. Dans un lieu historique de la Binnenrotte, à côté de la gare de Blaak et du plus grand marché hebdomadaire de produits frais et de quincaillerie en plein air à Rotterdam, le premier marché couvert des Pays-Bas a été réalisé. Markthal comprend un immense marché au rez-de-chaussée sous une arche d’appartements. Sa forme, son intérieur coloré et sa hauteur font de Markthal un spectacle unique. Unique n’est pas seulement sa forme et sa taille, mais surtout la façon dont les différentes fonctions sont combinées. La combinaison d’un immeuble d’appartements couvrant un marché de produits frais avec des magasins d’alimentation, des restaurants, un supermarché et un parking souterrain ne se trouve nulle part ailleurs dans le monde.

MVRDV Markthal à Rotterdam
MVRDV Markthal à Rotterdam

Image source: https://search.creativecommons.org/photos/90160538-8b36-4f27-830e-e01bab7dc6d1 par rick ligthelm

Rotterdam, Markthal
Rotterdam, Markthal

Image source: https://search.creativecommons.org/photos/b8174612-2683-4fff-bc96-cdc07358c1a5 par harry_nl

Seoullo 7017, 2017

Aussi connu sous le nom de Seoul Skygarden ou Skypark, est un parc linéaire surélevé à Séoul, construit au sommet d’un ancien viaduc d’autoroute. Le chemin, qui fait environ un kilomètre de long et bordé de 24 000 plantes, est similaire à la High Line de New York. Skygarden a été conçu par MVRDV et a ouvert ses portes en mai 2017. À l’avenir, le parc pourrait devenir une pépinière urbaine, cultivant des arbres et des plantes afin de les replanter ailleurs dans la ville. Le sentier améliore également les temps de marche autour de la gare centrale de la ville.

Won-soon Park a inauguré le nouveau jardin public de Séoul Skygarden, Seoullo 7017.
Won-soon Park a inauguré le nouveau jardin public de Séoul Skygarden, Seoullo 7017

Image source: https://search.creativecommons.org/photos/af1b1174-d242-4dfc-8b04-e22cc9f7e4fe par bryan…

Le viaduc désaffecté a fermé en 2015 et coupe en diagonale à travers la gare de Séoul à 17 m au-dessus du niveau de la rue. ’70’ dans le nom vient de l’année 1970 lorsque le survol a été dédié, tandis que le ’17’ est à la fois le nombre de passerelles qui y sont reliées et l’année 2017. Le parc comprend des jardins, des terrasses et des expositions, et sera “comportent plus de 24 085 plantes représentant 228 espèces d’arbres, d’arbustes et de fleurs trouvés en Corée et à l’extérieur.”

Seoul Skygarden - Autoroute du centre-ville dans un Skygarden de 983 mètres de long et il abrite la plus grande variété de plantes. Le projet, Seoullo 7017, est conçu par MVRDV.
Seoul Skygarden – Autoroute du centre-ville dans un Skygarden de 983 mètres de long et il abrite la plus grande variété de plantes. Le projet, Seoullo 7017, est conçu par MVRDV.

Image source: https://search.creativecommons.org/photos/075ab101-78b2-4160-bd59-37c2cd1aff1d par bryan…


Info sources:

https://www.archdaily.com/553933/markthal-rotterdam-mvrdv

https://en.wikipedia.org/wiki/Seoullo_7017

https://en.wikipedia.org/wiki/Winy_Maas

https://www.mvrdv.nl/en/about/Design_Philosophy

https://www.mvrdv.nl/en/about/Design_Philosophy/Sustainable_Design

https://www.mvrdv.nl/en/about/the-why-factory

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